20years

Il 2015 è anzitutto un anno di ricorrenze, accomunate da coraggio e spirito di avventura. I primi venti anni del progetto imprenditoriale di MAG, i cento anni dalla nascita della Società Idrovolanti Alta Italia nel cui stabilimento di Borgomanero il Gruppo ha ancora oggi la sua sede. La prima ha il senso della fondazione di un progetto contemporaneo, di prospettiva, che nasce però nel tracciato di esperienze industriali di grande significato, come quella della SIAI, storie di persone e di imprese aeronautiche, di tecnologie e di presenze italiane nel mondo. Così l’anniversario ha il senso di una cerniera tra passato e futuro, di un lascito che è incoraggiamento e forza morale, di un disegno che preservando gli elementi di continuità con la storia guarda al lungo periodo con visione e concretezza. Le tappe di questo percorso servono a misurare i propri conseguimenti, a conservare la memoria delle esperienze, a spronare per riconquistarle in nuove forme, per ripossedere saldamente quell’eredità.

Eventi significativi


Ottobre 2014

Completamento seconda fase (800 mt) asfaltatura pista di volo

Istituzione e nomina Comitato esecutivo MAG

Novembre 2014

Primo volo UAV KAI con sistema atterraggio MAG

Certificazione FFC Control Rods AW169

Dicembre 2014

Conseguimento STC KIT HEMS INAER

Contratto supporto industriale velivoli NH500 Aeronautica Militare Italiana

Gennaio 2015

Sottoscrizione ITP Sistema di atterraggio Alenia Aermacchi M345

Avvio attività sperimentali per Bell Helicopter V280

Febbraio 2015

Conseguimento STC Interiors Bell Helicopter 429

Consegna primo Bell Helicopter 429WLG con sistema di atterraggio MAG

Marzo 2015

HAI Eli-Expo orlando - partecipazione trade show and exhibition

Ottenimento contratto realizzazione primo interior AW189 VVIP

Aprile 2015

Conseguimento Quebec Government Certification MACH3

Realizzazione primo allestimento VIP AW139 presso lo stabilimento MAG Inc. di Hagerstown MD (USA)

Maggio 2015

Consegna primo KIT interior Bell Helicopter 525

Riconoscimento International Yacht and Aviation Award - Private jet concept Belvedere

Giugno 2015

Primo volo H160 con FFC e sistema atterraggio MAG

International Paris Airshow Le Bourget - partcipazione con Cluster Regione Piemonte

Luglio 2015

Certificazione EASA prima installazione MAGnificent luxury interior Bell Helicopter 429

Primo volo Bell 525 con sistema atterraggio MAG

Agosto 2015

Contratto quadro special cabin interior Stylence/EMS Airbus H145

Brevetto internazionale materiali per insonorizzazione interni aeronautici

Settembre 2015

Completato prog.Attuatore Elettromecc.Multi-stadio - Distretto Aerospaziale Lombardia

Riforma Statuto e Nomina DP alla redaz.dei documenti contabili societari D.Lgs. N. 262/2005

Coerentemente con le proprie caratteristiche, di dimensioni e di storia, MAG ha, prima intuitivamente e quindi in maniera più strutturata, iniziato a raccogliere ed organizzare gli elementi della propria dimensione di sostenibilità.

2006/2007

Implementazione del Modello di Organizzazione e controllo D.Lgs. N.231/2001

2008/2009

Implementazione del Modello di Corporate Governance del Gruppo MAG

2011/2012

Pubblicazione e diffuzione del Codice Etico del Gruppo MAG

2013/2014

Redazione del Combined Report del Gruppo MAG

2014/2015

Avviamento implementazione Modello Compliance D.Lgs. N.262/2005
  • Il segmento degli Integrated Aircraft Systems è contraddistinto da un’offerta di prodotti ed equipaggiamenti che integrano molteplici tecnologie e sono indirizzati ad un mercato di sbocco costituito in prevalenza da OEM, all’interno del quale sono tuttora individuabili le due divisioni Actuation and Landing Systems e Cabin Comfort Systems.


    Ricavi (milioni of Euro): 102,9
    Sedi operative sites (N.): 4
    Dipendenti (N.): 434

    - Integrated Aircraft Systems
  • Il segmento Aircraft Services, corrispondente all’omonima divisione (“AS”), a differenza della divisione CCS dell’Integrated Aircraft Systems, che opera principalmente in co-design con l’OEM, interviene sui velivoli già sviluppati dallo stesso velivolista.


    Ricavi (milioni di Euro): 20,5
    Sedi operative (N.): 4
    Dipendenti (N.): 93

    - Aircraft Services

Mettendo a frutto le nostre origini da elicotterista (OEM), combiniamo tecnologia con design e stile, per essere il partner di riferimento e il problem solver per i nostri Clienti nel segmento degli elicotteri, degli addestratori e di velivoli di aviazione generale e d’affari.